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Dehler 41 DS Deckssalon

Navtex,Simrad Cockpitinstrumente(Autopilot, Lot/Log,Wind GPS), Furuno GPS, Simrad Radar-Plotterkombination,Simrad VHF mit Tochtergerät im Cockpit,Kenwood FM Radio mit 10 CDGori 3-flg Faltpropeller, Elektrowinschen,Rutland 913 Windgenerator,elektrische AnkerwinschGroßsegel mit Main-Drop System , Vorsegel auf Vorsegelrollreffanlage,Gennaker2 zusätzlichen Anker ( Fortress und Fishermann),Honda transportabler Generator für 240 V,Rettungsinsel für 4 Personen,Sprayhood,AX3 Dinghy mit Mercury 3.3 Aussenborder,festes Bimini,Roadstar Fernseher,12 Volt elektrischer Ventilator in Eignerkabine,Rettungswesten und Lifebelts,Sonnensegel Vordeck und Cockpit, komplettes Pantrygeschirr,Cockpitkissen,Hafenhandbücher für Balearen-Spanien -Italien-Griechenland,Mosquitonetze,9 Fender,CockpittischEignergepflegte Yacht, bestens geeignet und ausgestattet für Langzeittörns

Dehler 41 DS

topgepflegtes Eignerschiff

Dehler 35 cws bestens gepflegt, Lp Slovenien

Viele Extras, Beiboot mit 6 PS Yamaha, regelmŠ§ig serviert, sehr gepflegt.

Dehler 29

Die Dehler 29 wird nach der CE_Norm Klasse-B gebaut. Der DEHLER 29 Rumpf wird im Han-dauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck verbunden. Eingebaute Längs- und Querversteifun-gen aus GFK geben dem Rumpf die berechnete Festigkeit. Innen ist das Laminat mit Topcoat zusätzlich versie-gelt. Der Bootsrumpf ist außen durch eine Aluminium Scheuerleiste mit Gummi geschützt. Alle Seeventile sind Kugelventile.Sandwich-Konstruktion mit Balsaholzkern zur Festigkeit und Wärmedämmung. Einlaminierte Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden noch in der Form zu einer homo-genen Einheit laminiert. Deck serienmä-ßig mit eingearbeitetem Antirutsch-Profil. Ankerpiek selbstlenzend und von Deck durch ein Ankerluk verschließbar.Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau.Der Gusseisenkiel weist einen tief-liegenden Schwerpunkt auf. Er wird mit dem Rumpf durch acht Nirobolzen ver-schraubt. Kielkräfte werden durch die Konstruktion der Bodenwrangen großflä-chig in den Bootsrumpf eingeleitet.Das Balance-Ruder hat eine konische Ruderwelle aus seewasserbeständigem massiven Aluminium mit angeschweiß-tem Aluminium-Stabilisierungsgerüst. Oberes und unteres Wellenlager sind selbstausrichtend, JP3.Cockpitboden mit TBS Antirutschbelag. Backskiste auf Steuerbord Seite.Aufstellbare Decksluke in Vorschiff. Insgesamt 9 Decksfenster in den Auf-bauseiten, davon sind 7 zu öffnen. Schiebelukengarage zur Aufnahme der Navigationsinstrumente. Dehler Kasset-ten-Steckschott system im Eingang. Salon-Wohnbereich Innenausbau ausgestattet in Mahagoni-Holz. Massive Rahmen und Stoßkanten. Großzügiges Rundsofa mit darunterlie-gendem Stauraum. Rückenlehnen ab-nehmbar für extra Schlafplatz. Salon-tisch, beidseitig abklappbar, mit großem Barfach. Pantry Auf der Backbordseite große funktions-gerechte Pantry, runde Niro-Spüle mit verchromter Einhebelmischbatterie, 2-flammiger Spirituskocher mit Topfhaltern, großer Geschirrschrank. Arbeitsplatte aus strapazierfähigem Kunststoff, großzügi-ger Stauraum in den Schränken. Navigationsplatz Kartentisch auf der Steuerbordseite mit darunterliegendem Kartenfach, Schalt-paneel für Bordelektrik mit 12V Steckdo-se und Einbaumöglichkeit für nautische Instrumente. Nasszelle Sehr geräumige Nasszelle mit Pump-WC inkl. Fäkalientank mit Deckabsaugung und Waschbecken mit Frischwasserar-matur, Spiegel und Toiletten-Einbauschrank. Kleiderschrank mit Einlegeboden und Kleiderstange. Achterkabine Große Achterkabine mit Doppelkoje, Ablagefläche an der Bordwand, Kleider- und Wäscheschrank. Stauraum unter den Kojen. Abmessung Bett: 2.10 x 1.50m. Vorschiff 2 bequeme Kojen, Kojenauflagen hoch-klappbar mit darunterliegenden großen Stauräumen. Holzpaneele und Ablage-fläche an den Bordwänden. Abmessung Bett: 2.00 x 1.45m.

Dehler 34

Die Dehler 34 wird nach der CE-Norm Klasse-A gebaut. Der Dehler 34-Rumpf wird im Handaufle-geverfahren mit den modernsten Bauma-terialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck verbunden. Ein System aus Längs- und Querversteifun-gen gibt dem Rumpf die berechnete Festigkeit. Alle Seeventile sind Kugelventile. Borddurchlässe eingelassen im Rumpf. Innen ist das Laminat zusätz-lich mit Topcoat versiegelt. Der Boots-rumpf ist außen durch eine Aluminium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummi-keder geschützt. Sandwich-Konstruktion mit Balsaholzkern zur Festigkeit und Isolierung. Einlaminier-te Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden in der Form zu einer homogenen Einheit laminiert. Ankerpiek selbstlenzend. Deck serienmäßig mit eingearbeitetem Anti-rutsch-Profil. Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau. Der Kiel besteht aus einer Kombination aus Gusseisen und Bleibombe. In den Bootsrumpf einlaminierte Bodenwrangen verteilen die Kielkräfte großflächig in die Laminat Konstruktion. Der Kiel wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen ver-schraubt. Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem Nirosta mit angeschweißtem Stabilisie-rungsgerüst. JP3 Kugelpendellager, selbstausrichtend.Eine tiefe Backskiste an Steuerbord. Stauraum für Rettungsinsel oder Fender unter Steuermannssitz. Spiegeltritt mit Teakholz belegt. Aufstellbare Decksluken im Salon und Vorschiff und insgesamt 9 Fenster, davon sind 6 zu öffnen. Dehler-Kassettenschott aus Acrylglas als Niedergangsverschluss. Decksluke im Salon mit Dorade Wind-hutze.

Dehler 36

Die Dehler 36 wird nach der CE-Norm Klasse-A gebaut. Der Dehler 36-Rumpf wird im Han-dauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck ver-bunden. Ein System aus Längs- und Querversteifungen gibt dem Rumpf die berechnete Festigkeit. Alle Seeventile sind Kugelventile. Borddurchlässe einge-lassen im Rumpf. Innen ist das Laminat zusätzlich mit Topcoat versiegelt. Der Bootsrumpf ist außen durch eine Alumi-nium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummikeder geschützt. Sandwich-Konstruktion mit Balsaholz-kern zur Festigkeit und Isolierung. Einla-minierte Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden in der Form zu einer homogenen Einheit laminiert. Ankerpiek selbstlenzend. Deck serienmäßig mit eingearbeitetem Anti-rutsch-Profil. Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau. Der Kiel besteht aus einer Kombination aus Gusseisen und Bleibombe. Dadurch wird ein extrem tiefer Schwerpunkt erzielt. In den Bootsrumpf einlaminierte Bodenwrangen verteilen die Kielkräfte großflächig in die Laminat Konstruktion. Der Kiel wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen verschraubt. Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem Nirosta mit angeschweißtem Stabilisie-rungsgerüst. Kugelpendellager oben und unten selbstausrichtend (JP3). Cockpit Eine große Backskiste an Steuerbord und zwei Backskisten unter der Ruder-gängersitzducht. Sitzduchten, Spiegeltritt und Steuermannsitz mit Teakholz belegt. Cockpitboden mit eingearbeitetem Anti-rutsch-Profil. Luken und Fenster Aufstellbare Decksluken im Salon und Vorschiff und insgesamt 10 Fenster, davon sind 8 zu öffnen. Dehler-Patentschott aus Acrylglas als Nieder-gangsverschluss, auch von innen ver-schließbar.

Dehler 39

Die Dehler 39 Speed & Quality wird nach der CE-Norm Klasse-A gebaut. Der Dehler 39-Rumpf wird im Han-dauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck ver-bunden. Ein System aus Längs- und Querversteifungen gibt dem Rumpf die berechnete Festigkeit. Alle Seeventile sind Kugelventile. Borddurchlässe einge-lassen im Rumpf. Innen ist das Laminat zusätzlich mit Topcoat versiegelt. Der Bootsrumpf ist außen durch eine Alumi-nium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummikeder geschützt. Sandwich-Konstruktion mit Balsaholz-kern zur Festigkeit und Isolierung. Einla-minierte Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden in der Form zu einer homogenen Einheit laminiert. Ankerpiek selbstlenzend. Deck mit TBS-Antirutsch-Decksbelag. Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau. Der Kiel besteht aus einer Kombination aus Gusseisen und Bleibombe. Dadurch wird ein extrem tiefer Schwerpunkt erzielt. In den Bootsrumpf einlaminierte Bodenwrangen verteilen die Kielkräfte großflächig in die Laminat Konstruktion. Der Kiel wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen verschraubt. Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem massiven Aluminium mit angeschweiß-tem Stabilisierungsgerüst. Kugelpendel-lager oben und unten selbstausrichtend (JP3). Cockpit Eine große Backskiste an Steuerbord und zwei Backskisten mit Springfedern unter der Rudergängersitzducht. Großes Steuerrad auf im Cockpitboden integrier-ter Steuersäule. Sitzduchten und Spie-geltritt mit Teakholz belegt. Cockpitbo-den mit TBS-Antirutschbelag. Luken und Fenster Aufstellbare Decksluken im Salon (1) und Vorschiff (3) und insge-samt 10 Fenster, davon sind 8 zu öffnen. Dehler-Patentschott aus Acrylglas als Niedergangsverschluss, auch von innen verschließbar.

Dehler 41cr

Decksausstattung Die gesamte Decksausstattung ist vom Cockpit aus bedienbar. · 6 Klampen · reffbares Selbstwendefocksystem · CWS System mit 2 Selftailing Win-schen, Harken ST 44, 2-Gang, elekt-risch · 10 Fallenstopper · Winschkurbeltasche mit Kurbel · Flaggenstock mit Halter · Bugkorb mit Teakholztritt · Ankerrolle · Seereling mit seitlichen Einstiegen, Bb und Stb · Heckkorb · Schiebelukengarage mit integrierter Instrumentenkonsole · 2 Einfüllstutzen für Wasser · 1 Einfüllstutzen für Diesel · Bilgenlenzpumpe, handbetrieben · Bilgenlenzpumpe, elektrisch · Steuerrad mit Leder bezogen · Magnetkompass · Badeleiter · Leinen- und Fenders 7/8 Rigg Aluminiummast, Sparcraft, mit innen-laufenden Fallen, an Deck stehend, mit · Zwei Salingspaare · Großbaum · Großbaumniederholer · Dirk · Pilotleinen · Profilstag-Rollreff-Anlage "Furlex" · Windex Stehendes Gut · Wanten und Stagen aus Nirosta mit aufgewalzten Terminals und Spann-schrauben · Achterstag mit verstellbarer Talje Laufendes Gut · Innenlaufendes Groß- und Fockfall aus Spectra · Wendefockschotsystem, zweifach · Großschot unter Deck geführt zum Central-Winch-System Bb. und Stb. · Dehler-Schnellreff-System (Großse-gel vom Cockpit aus 2 x reffbar) Trinkwasseranlage Tankinhalt (400 l., aufgeteilt in 2 Tanks) mit elektrischer Füllstandsanzeige und großer Inspektionsöffnung. Warmwasser-versorgung inkl. Dusche (Boiler mit 20 l. über Maschine oder 230V Landst.), elekt-rische Druckwasserpumpe mit Druckaus-gleichsbehälter, Zapfstellen an der Pantry und im WC-Raum. Bordnetz Starterbatterie 12V/55Ah. 2 Verbraucher-batterien (Gel) 12V/200Ah, tiefentladesi-cher und wartungsfrei. Komplette Verka-belung, automatisches Batterie-Ladegerät 40 A, Schaltpaneel mit Sicherungsauto-maten für Bordnetz und Positionslaternen. 12V-Steckdose, Batteriehauptschalter, Landstromanschluss 230V, Landkabel 15 m, 230V/12V-Steckdosen. Beleuchtung Innen: Leuchten im Vorschiff, Salon, Pantry, Nasszelle, Achterkabine und Navigationsplatz. Außen: Festmontierte Dampfer-, Zweifar-benbug- und Hecklaterne. Motor 4Zylinder-YANMAR 4JH3E Dieselmotor mit 2-Flügel Faltpropeller, 41.2 kW/56PS, Lichtmaschine 12V/80A. Starterbatterie 12V/55 Ah. Zweikreiskühlung und Einhe-belschaltung. Instrumententafel mit Zünd-schloss, Drehzahlmesser, Kontrollanzei-gen für Motortemperatur, Öldruck und Ladestrom, Betriebsstundenzähler, A-kustikwarner für Öldruck und Motortempe-ratur, Schalter für Instrumentenbeleuch-tung. Dieseltank, ca. 140 l, mit elektrischer Füllstandsanzeige. Segel · Latten-Großsegel, Elvström, Dacron, Horizontalschnitt, 2 Reffreihen · Dehler Main Drop System · High-Aspect-Selbstwendefock, Elvström, Dacron, Horizontalschnitt, reffbar Salon-Wohnbereich Innenausbau in edlem Kirschholz. Massive Rahmen und Stoßkanten. Sitzgruppe für 6 Personen, Schrank auf Bb. für TV und CD, Barschrank sowie offene Bücherab-lage. Pantry Lange Pantryzeile mit Sicherheits-Gasanlage, Niro-Rundspüle mit verchrom-ter Einhebel-Mischbatterie und Abtropfbe-cken, Kompressorkühlschrank (80 l), 3-flammiger Gasherd mit Backofen (halb-kardanisch aufgehängt), Arbeitsplatte aus strapazierfähigem Kunststoff. Achterkabine An Backbord mit geräumiger Doppelkoje (bei 3-Kabinen-Version auch an Steuer-bord) mit Ablage und Schränken. Navigationsplatz An Steuerbord großer Kartentisch mit Kartenfach und Stauraum, Paneel für Bordelektronik und Schalttafel. Begehbarer Schrank An Backbord gegenüber der Navigation, nutzbar für Ölzeug, Werkzeug, Tauch-utensilien etc. Nasszelle Geräumige Nasszelle an Steuerbord mit Waschbecken, Staufächern, Pump-WC und Dusche. Vorschiff Im Vorschiff geräumige Doppelkoje, direktem Zugang zur Nasszelle, großzügi-ger Schrankraum, Ablage. Die Dehler 41 Cruising wird nach der CE Norm Klasse-A gebaut. Bootsrumpf Der DEHLER 41-Rumpf wird im Han-dauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck verbun-den. Ein System aus Längs- und Querver-steifungen geben dem Rumpf die berech-nete Festigkeit. Alle Seeventile sind Kugelventile. Borddurchlässe eingelassen im Rumpf. Innen ist das Laminat zusätz-lich mit Topcoat versiegelt. Der Boots-rumpf ist außen durch eine Aluminium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummike-der geschützt. Deck und Kajütaufbau Sandwich-Konstruktion mit Balsaholzkern zur Festigkeit und Isolierung. Einlaminierte Aluminium-Verstärkungen für alle Be-schläge. Rumpf und Deck werden in der Form zu einer homogenen Einheit lami-niert. Ankerpiek selbstlenzend. Vorschiffs-stauraum wasserdicht, von Deck durch eine Luke verschließbar. Unter dem Steu-ermannssitz eingeformter Platz für eine Rettungsinsel. Der abklappbare Steuer-mannssitz bietet einen leichten Zugang von achtern. Liegefläche auf Deck mit eingeformtem Antirutschprofil. Deck mit TBS-Antirutsch-Decksbelag. Farben Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau. Kiel Der Kiel besteht aus einer Kombination von Gusseisen und Bleibombe. Dadurch wird Der Kiel wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen verschraubt. In den Boots-rumpf einlaminierte, verzinkte Bodenw-rangen verteilen die Kiel- und Riggkräfte großflächig in die Laminat-Konstruktion. Ruder Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem massiven Aluminium mit angeschweißtem Stabilisierungsgerüst. Kugelpendellager oben und unten selbstausrichtend, JP3. Cockpit Sicherheitsbügel mit Cockpittisch. Eine große Backskiste an Steuerbord (bei 3-Kabinen-Version ein flachere Backskiste) und zwei Backskisten unter der Ruder-gängersitzducht. Cockpitboden mit TBS-Antirutschbelag. Sitzduchten mit Teakholz. Fester Großschotpunkt vor Steuersäule und Stauboxen für Fallen und Schoten. Luken und Fenster Dehler-Patentschott aus Acrylglas als Niedergangsverschluss von innen und außen verschließbar. Insgesamt 19 Luken und Fenster, davon 15 zu öffnen.

Dehler 47

Kompass , Elektronisches Ladegerät, Elektrische Ankerwinde Bug, Bilgepumpe, Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank, Backofen , Spüle 2 Becken, Automatische Lenzpumpe , Badeplattform integriert , Badeleiter , Warmwasseranlage Motor, Warmwasseranlage Elekrisch, Die Dehler 47 wird nach der CE-Norm Klasse A gebaut. Bootsrumpf Der DEHLER 47-Rumpf wird im Handauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. In den Bootsrumpf einlaminierte Bodenwrangen verteilen die Kiel- und Riggkräfte großflächig in die Laminat-Konstruktion. Borddurchlässe eingelassen im Rumpf. Innen ist das Laminat mit Topcoat zusätzlich versiegelt. Der Bootsrumpf ist außen durch eine Aluminium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummikeder geschützt. Deck und Kajütaufbau Sandwich-Konstruktion mit Balsaholzkern zur Festigkeit und Isolierung. Einlaminierte Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden zu einer homogenen Einheit laminiert. Ankerpiek selbstlenzend und von Deck durch eine Luke verschließbar. Separater Segelstauraum im Vorschiff vom Deck erreichbar und durch Luke verschließbar. Deck serienmäßig mit eingearbeitetem Antirutschprofil Farben Rumpf und Deck weiß, Antirutsch grau, Dekorstreifen blau. Kiel Der Kiel besteht aus einer Kombination aus Gusseisen und Bleibombe. Dadurch wird ein extrem tiefer Schwerpunkt erzielt. Er wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen verschraubt. Ruder Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem massiven Aluminium mit angeschweißtem Stabilisierungsgerüst. Selbststellende Nadellager oben und unten. Cockpit Ergonomisch geformtes Cockpit, selbstlenzend. Großes Steuerrad auf im Cockpitboden integrierter Steuersäule. Backskisten auf Steuerbord und Backbord. Cockpitsitze und Badeplattform mit Teak-Auflage. Stauraum für Gasflasche auf Backbordseite. Stauboxen für Fallen und Schoten auf beiden Seiten. Bei geschlossenen Heckklappen besteht die Möglichkeit zur Nutzung als Stauraum der auch über die Rudergängersitzducht erreichbar ist. Die geöffnete Heckklappe dient als Badeplattform. Luken und Fenster Dehler-Patentschott aus Acrylglas als Niedergangsverschluss, auch von innen verschließbar. Insgesamt 10 Fenster die zu öffnen sind und 5 Decksluken. Deckausstattung Die gesamte Deckausstattung ist vom Cockpit aus bedienbar. • Elektrische Ankerwinsch eingebaut im Ankerkasten, Ankerrolle, 20kg Delta Anker, 30m Kette • Bugkorb, Reling mit Seiteneinstiegen, zwei getrennte Heckkörbe • 6 Klampen • Fallenumlenkung • Travellersystem für Großschot, stufenlos verstellbar • Genuaschienen verstellbar vom Cockpit • 2 Einfüllstutzen für Wassertank • 2 Einfüllstutzen für Dieseltank • Im Deck integrierter Aufnahmekanal für Spritzkappe • 16 Fallenstopper • 2 Fallwinschen, Lewmar AST 48 • 2 Genuawinschen Lewmar 58 AST • 2 Großschotwinschen Lewmar 50 AST • 2 Winschkurbeln und Taschen • 2 Dorade Lüfter • Flaggenstock mit Halter • Steuerrad mit Leder bezogen • Magnetkompass auf Steuersäule. • Sicherheitsleiter • Badeleiter integriert in Badeplattform • Bilgenlenzpumpe handbetrieben • Bilgenlenzpumpe elektrisch • Leinen und Fenderset Rigg • Großbaum • 9/10 Rigg, Verjüngter Sparcraft Steckmast mit: • 3 Salingspaare • Schiene am Mast für Spinnakerbaum • Fester Baumniederholer • Windex Stehendes Gut • Wanten und Stage aus dyform mit aufgewalzten Terminals • Deck tip cups • Hydraulischer Achterstagspanner Laufendes Gut • Innenlaufendes Groß- und Fockfall Vectran • Spinnakerfall • Unterliek verstellbar vom Cockpit • Dehler-Reff-System für Reff 1 und 2 • Reff 3 konventionell • Großschot unter Deck geführt zum Central-Winsch-System Bb. und Stb. Innenausbau Innenausbau und Holzwägerung in edlem Naturholz Kirsche. Alle Schranktüren im Salon und den Kabinen mit Ventilationslamellen versehen. Vorschiff Im Vorschiff geräumige Doppelkoje mit großzügiger Ablage und komfortablem Sitz an Steuerbordseite. An Backbordseite Nasszelle (Kirsche Hochglanz) mit Waschbecken, Staufächern, Pump-WC inkl. Fäkalientank mit Deckabsaugung und Dusche. Salon-Wohnbereich An Backbordseite ein U-förmiges Sofa und einem Sofa gegenüber. Ein auf Steuerbordseite klappbarer Tisch. Staufächer auf beiden Seiten. Auf Steuerbordseite Navigationsstation mit einem großen Kartentisch mit Ablagefläche für Karten und nautische Bücher. Schalttafel für die Elektronischen Geräte. Pantry L-förmige Pantryzeile mit Sicherheits-Gasanlage, Niro-Doppelspüle mit verchromter Mischbatterie mit elektrischer Wasserversorgung. Kompressor Kühlbox (100 l), 3-flammiger Gasherd mit Backofen (halbkardanisch aufgehängt). Nasszelle Geräumige Nasszelle (Kirsche Hochglanz) an Steuerbordseite mit Waschbecken, Staufächern, Pump-WC inkl. Fäkalientank mit Deckabsaugung und separate Dusche mit Einhebelbedienung und Spiegel. Achterkabine An Backbord und Steuerbord identische geräumige Doppelkojen mit Ablagen und Schränken. Technikraum Installationsraum für z.B. Generator oder Wasserbereiter zwischen den beiden Achterkabinen. Bordnetz Starterbatterie 12V/75Ah, Verbraucherbatterie 2x12V/135AH. Komplette Verkabelung, Batterie-Ladegerät 40 AH . Separate Hauptschalter für Starter- und Verbraucherbatterie. E-Paneel mit Schaltpaneel mit Sicherungsautomaten am Nav.-Platz. Landstromanschluss 230 V im Cockpit. 230 V Steckdosen am Navi.-Platz, Pantry und Nasszellen sowie 12 V Steckdosen am Navi.-Platz und im Cockpit. Beleuchtung Innen: Leuchten im Vorschiff, Salon, Nasszellen und Achterkabinen. Arbeitslicht am Kartentisch. Nachtlicht am Eingang, Navi.-Platz und Pantry. Außen: Dampferlicht/Decklichtkombination, Seitenlicht Bb, Seitenlicht Stb, Hecklicht Trinkwasserversorgung Wasserdrucksystem. Frischwassertank mit 400l l Inhalt, elektrischer Füllstandsanzeige und großer Inspektionsöffnung. Warm Wasser Boiler (40 l.) über Maschine oder 230 V. Absperrvorrichtungen in Pantry und Nasszellen. Motor 4 Zylinder YANMAR 4JH3CE, 41,2 kW/ 56PS Saildrive mit 2-Flügel Faltpropeller, Zweikreiskühlung und Einhebelschaltung. Instrumententafel mit Zündschloss, Kontrollanzeigen für Motortemperatur, Öldruck und Ladestrom. Betriebsstundenzähler. Dieseltank aus Niro (ca. 270 l.), mit elektrischer Füllstandanzeige.

Dehler 31 Top

Autopilot , Echolot , Sumlog , Kompass , Windmessanlage , GPS, Landanschluss 220 Volt , Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank, Backofen , Spüle 2 Becken, Automatische Lenzpumpe , Ankerwinde Bug, Sturmfock, Sprayhood , Badeplattform , Badeleiter , Radio mit CD , Warmwasseranlage Motor, Warmwasseranlage Elekrisch, Warmwasseranlage Gas, Heckdusche , Rettungsinsel ,

DEHLER 31 NOVA

Sumlog , Landanschluss 220 Volt , Solaranlage zum Batterieladen , Bilgepumpe, Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank, Backofen , Spüle 2 Becken, Selbstwendefock , Mastlegevorrichtung , Rollgenua, Sturmfock, Transportpersenning , Winterpersenning , Sprayhood , Badeleiter , Radio mit CD , Alle Segel sind Neu (2004), solarpanel,motor nur 340 Stunden, sehr geplegt,nur suesswasser. liegeplatz an Comer see (Italien)Winterwagen auf Raeder

Gepflegte Eigneryacht mit Achterkabine

Autopilot , Sumlog , Kompass , GPS, Bordtelefon Funk, Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Bilgepumpe, Kocher Gas 2-flammig , Kühlschrank, Spüle 2 Becken, UKW-Radio, Rollgenua, Spibaum , Sturmfock, Sprayhood , Badeleiter , Rettungsinsel , Seetoilette und Starterbatterie neu 2005, Ovale Rumpffenster mit Alurahmen von Gebo wurden 2004 fachmännisch von Dehler in Großenbrode eingebaut, sowie alle Wandbekleidungen durchgängig erneuert. Die Matratzen in Vor- und Achterkabine (neu 1999/2004)liegen auf Lattenrosten. Das Schiff kann jederzeit in der Flevo Marina,Lelystad beim Yachtmakler Schepenkring besichtigt werden.

verkaufe Dehler 31 Top-Ausstattung

Sumlog , Kompass , Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank, Backofen , Spüle 2 Becken, UKW-Radio, Rollgenua, Sturmfock, Hecktür zur Badeplattform , Badeleiter , Druckwasseranlage , Cockpittisch , Cockpittisch mit Sonnenpolster , mit Ganzpersening und Bootswagen 18 Km nur Süßwasser, super gepflegt!!!! und nur 1,1o Tiefgang!!!!

DEHLER 38

autopilot , chart plotter, compass , GPS, electronic battery charger, shore supply 220 volt , fridge, oven, sink double, vhf-radio, sprayhood, bathing platform, aircondition, radio with cd, gangway, life raft, Maschine Volvo 40 cv. Rollgenua, spinnaker, Spinnakerbaum, Steuerrad. Beiboot. elektrische Ankerwinde. Bilgepump. Badeleiter.

DEHLER 38

Jahr 1988. TAX paid. Maschine Volvo 40cv. Kab 3. Rollgenua, Spinnaker. Elektrische Ankerwinde. Navigationseinheit. Autopilot. GPS. Kartenplotter. Kompass.UKW-Funk. RadioCD. Steuerrad. Spinnakerbaum. Batterieladegerät. Klimaanlage. Warmwasser. Kühlschr. Spüle 2 Becken. Strom 220v Landanschluss. Bilgepumpe.Beiboot. Rettungsinsel. Badeplattform. Badeleiter. HAFEN EMPURIABRAVA.Girona. Spanien.

dehler 25

Kocher Gas 1-flammig, Kühlschrank, Spüle 1 Becken, Mastlegevorrichtung , Rollgenua, Sprayhood , 1a zustand

dehler 22 top

Sonnensegel über Achterdeck , Badeleiter , Cockpittisch , inkl.anker ,reling ,antirutschb.,verklicker, motorhalterung, sonnensegel,main-drop system,badeleiter div.leinen u. fender, absoluter top-zustand.fotos vorhanden.

Dehler 38 CWS

Autopilot , Echolot , Sumlog , Kompass , Windmessanlage , Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Elektrische Ankerwinde Bug, Bilgepumpe, Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank, Backofen , Spüle 2 Becken, UKW-Radio, Ankerwinde Bug, Umluftheizung Diesel, Selbstwendefock , Rollgenua, Spibaum , Sturmfock, Winterpersenning , Sprayhood , Sonnensegel über Flybridge , Badeplattform , Badeleiter , Radio mit CD , Druckwasseranlage , Cockpittisch , Warmwasseranlage Motor, Warmwasseranlage Elekrisch, Cockpittisch mit Sonnenpolster , Heckdusche ,

Varianta 65

Kocher Spiritus , Rollgenua, Spibaum , Sturmfock, Winterpersenning , Sonnensegel über Achterdeck , Badeleiter , Trailer mit Slipwagen 2005 komplett überholt, Fenster 2003 durch Werft erneuert, Anker mit Kette, Fest angebaute Heckbadeleiter, Motorhalterung, Spinnaker Schwimmwesten etc.

Dehler Varianta K4

Kocher Spiritus , Rollgenua, Spibaum , Sturmfock, Winterpreis. Dehler Varianta K4, Bj 1969, 6,40mx2,20mx0,70-1,30m,4 Kojen, 8 PS Yamaha, Bugkorb, Reling, Rollfock, 2x Genua, Sturmfock, Spinnaker, Fock, Groß, Bugkorb, Reling, Kompass, Anker, mit Pütt und Pan, Sliptrailer angemeldet, TÃœV 2008,Standort Köln. 3.700,00 â‚¬.

Dehler 18 "Rotkäppchen" zu verkaufen

Kompass , Elektronisches Ladegerät, Selbstwendefock , Rollgenua, Sturmfock, Transportpersenning , Sprayhood , Sehr schönes und schnelles Boot in gutem Zustand. Sehr gute Segeleigenschaften durch große Segelfläche und große Breite, sowie hohem Ballastkielgewicht (245kg). Gerade auch für kleine Besatzung oder Einzelsegler/in durch Selbstwendefock sehr gut beherrschbar. Mehr Details unter der Website ww.bunte-tk.de/dehler-18/

Duetta 86 GS

Selbststeueranlage , Kompass , Windmessanlage , Bordtelefon Funk, Kocher Gas 2-flammig , Spüle 1 Becken, Selbstwendefock , Rollgenua, Winterpersenning , Sprayhood , Sonnensegel über Achterdeck , Badeleiter , Cockpittisch , Großsegel und Booster, Rumpffarbe hellbeige mit braunem Deck (Tretmaster). Bodensee-Tüv 2006 incl. Gasbetriebzulassung(Kocher). Ausrüstung f.Bodensee komplett. Teakholzgräting, Radsteuer + Ersatzruderpinne.

Kievit 680 - Das Familienboot zum Abholpreis

Echolot , Sumlog , Kompass , Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Bilgepumpe, Kocher Spiritus , Spüle 1 Becken, UKW-Radio, Spibaum , Sturmfock, Winterpersenning , Badeleiter , inkl. gebremstem Tandemtrailer -segelbereit

Varianta 65

Kocher Spiritus , Transportpersenning , Winterpersenning , Badeleiter , Bootslänge ist 6,40 m, Segelnummer 1244, Großsegel, Genua, Fock, Blister (blau), Spi, Motorhalterung, Bodenseezulassung, Trailer BJ 99 mit Bugstütze und Winde, seitliche Einfuhrhilfe, super geeignet zum Slippen

hauser k

Echolot , Sumlog , Solaranlage zum Batterieladen , Kocher Petroleum , Spibaum , Sturmfock, Badeleiter , Cockpittisch , incl trailer, 2x genua gross und grossegel

Dehlya 25, sehr gepflegt und voll ausgestattet

Dehlya 25, 7,50 x 2,50 x 0,45-1,40 m , in sehr gutem Zustand, überkomplett ausgestattet, mit Alu-Sliptrailer, 10 PS Yamaha ferngesteuert, 2 PS E-Motor, Sprayhood, Kuchenbude, Furlex Rollfock, Genua, Fock, Blister, evtl. Spinnaker, div. Persennige, Windmess., Tridata, Kompass, Funk, Stereoanl., chem. Toilette, Klappruder, Festruder etc., Lp Sth. Meer Hannover, nur im überdachten Winterlager

Supergepflegtes Segelboot mit Dinette

• Neue Werftlackierung • AB Honda 9,4 / 4-Takt, neuwertig • Hafentrailer (zerlegbar) • Rollfock, Genua, Spi usw. • Persenning neuwertig • Rollfockpersenning neu • Kuchenbude mit Gestell • Sprayhoods • ggfs. Übernahme Liegeplatz (BERLIN) möglich

Dehlya 25

Echolot , Kompass , Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Kocher Spiritus , Kühlschrank, Spüle 1 Becken, Mastlegevorrichtung , Rollgenua, Spibaum , Winterpersenning , Sprayhood , Sonnensegel über Achterdeck , Badeleiter , Radio mit CD , Cockpittisch mit Sonnenpolster , Hafentailer, Maindropsystem, KuBu, 2xGross, 2xGenua Ab Yamaha 4Takt 9,9PS, E-Start, Bj.98, Liegeplatz Zeuthen bei Berlin

Dehler 43 CWS Eignergepflegt

Autopilot , Bordcomputer , Echolot , Radar , Selbststeueranlage , Bordtelefon Funk, 220 V-Konverter, Elektronisches Ladegerät, Landanschluss 220 Volt , Elektrische Ankerwinde Bug, Solaranlage zum Batterieladen , Solaranlage > 100 Watt, Windgenerator, Bilgepumpe, Kocher Gas 3-flammig , Kühlschrank mit Gefrierfach, Grill, Backofen , UKW-Radio, Gasspürgerät , Ankerwinde Bug, Suchscheinwerfer , Davits, Heizung über Motor , TV Antenne, Bimini-Top , Sprayhood , Sonnensegel über Flybridge , Sonnensegel über Achterdeck , Badeplattform , Badeplattform mit Kran , Hecktür zur Badeplattform , Feuerlöscher-Anlage , Badeleiter , Radio mit CD , Druckwasseranlage , Cockpittisch , Warmwasseranlage Motor, Warmwasseranlage Elekrisch, Cockpittisch mit Sonnenpolster , Heckdusche , Rettungsinsel , Wenn Sie Interesse haben kan ich Sie meine Webadres geben mit Daten und Photo,s

Dehlya 25

Badeleiter , Baujahr: 1989 Segelnummer 236, Klappruderanlage, VA-Mastkoker (2006), Rollreffanlage Furlex, Rollreffgenua, Großsegel, Rollfockpersenning, Baumpersenning (2008), Bugkorb, Heckkorb, Seereling, Badeleiter, Motorlift, Fallwinschen, Genuawinschen, Fallenumlenkung Cockpit, Handläufer auf Kajütdach, Achterstagstalje, Plexisteckschott, Vorschiffsluke, Jütwanten, Ankerkasten, Relingszüge neu 2008, Unterwasseranstrich VC System incl. Grundierung neu 09/2008 (gerade in Bearbeitung), Autopilot ST 1000+ (2005), 24 V Elektro-Wellenantrieb KMI 2 KW, 2 AGM Vliesbatterien, Ladegerät, Landanschluß 230V, 12 V Schalttafel, Innenbeleuchtung, Kompass, incl. Tandemtrailer Harbeck 2000 kg, Bj.1984, TÜV zugelassen. Preis: 15.900,00 €

Segelyacht Delanta 76

Motorsegler in Cala D,Or zu verkaufen

Bei Interesse kann auch der Liegeplatz gekauft werden.